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 | Vertrieb/Kontakt |
| MECO-WORLD | KAISER AUTOMOTIVE | REFFCON | REFFCON | REFFCON | ELEKTROBUSSE.AT | ELEKTROBUSSE.AT | ELEKTROBUSSE.AT | REFFCON | ELEKTROBUSSE.AT | ELEKTROBUSSE.AT | MITSUBISHI | ELEKTROBUSSE.AT | ELEKTROBUSSE.AT | ELEKTROBUSSE.AT | COMTEX GREEN | COMTEX GREEN | COMTEX GREEN | COMTEX GREEN | COMTEX GREEN | FAST BOX | REFFCON | REFFCON |
| Marke |
| CITIMAUS | ECOCRAFT-AUTOMOTIVE | FIAT | FIAT | FIAT | FIAT | FIAT | FIAT | MAZDA | MERCEDES | MERCEDES | MITSUBISHI | NF | RENAULT | RENAULT | REVA | REVA | REVA | REVA | REVA | TAZZARI | TESLA | THINK |
| Modellname |
| Passenger 2028-2 | EcoCarrier | 500
Nickel-Sodium-Chlorid | 500
Lithium-Ionen Batterie | Panda Electric | Fiorino Kombi
(4 Sitzplätze) | Skudo Kombi
(6-9 Sitzplätze) | Doblo Electric
Kombi (5 Sitzplätze) | 2 Electric | Sprinter 315 Kombi
(9 Sitzplätze) | Sprinter 415 Kombi
(17+1 Sitzplätze) | Miev | Nano (2 Sitzplätze) | Trafic (8+1 Sitzplätze) | Master Bus | REVA i
Blei-Säure-Batterie | REVA i
Lithium-Ionen Batterie | NXR
Lithium-Ionen Batterie | NXR
Blei-Säure-Batterie | CityEL | Tazzari Zero | Roadstar | City 21kWh Zebra |
| Kaufpreis
inkl. MWSt. [EUR] |
| auf Anfrage | auf Anfrage | 36.000,- | 35.900,- | 35.000,- | ab 48.500,- | k.A. | 71.400 | 36.000,- | k.A. | k.A. | k.A. | ab 18.500,- | ab 85.000,- | ab 88.000,- | auf Anfrage | auf Anfrage | auf Anfrage | auf Anfrage | auf Anfrage | ab 19.900,- | ab 99.000,- | ab 34.000,- |
| Reichweite
[km] |
| 80 | 50-80 | 100-120 | 120 | 100-120 | 120 | 100 | 120 | 110 | 120 | 120 | 144 | 90 | 100-120 | 110 | 50-80 | 80-120 | 160 | 80 | 60-120 | 140 | 400 | 150-200 |
| Verbrauch
[kWh/100 km] |
| k.A. | 10 | k.A. | k.A. | 15 | k.A. | k.A. | < 27 | 17 | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | 13 | 13 | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | 16 | 16 |
| CO2 Emissionen
[g/km] |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Spitzengeschwindigkeit
[km/h] |
| 32 | 75 | 100 | 120 | 110 | 80-100 | 100 | 110 | 110 | 90 | 70 | 130 | 43 | 80-100 | 90 | 75 | 75 | 104 | 80 | 46-63 | 100 | 210 | 100 |
| Antriebsystem |
| k.A. | Drehstrom-
Asynchronmotor | 3 Phasen
Asynchronmotor | 3 Phasen
Asynchronmotor | 3 Phasen
Asynchronmotor | k.A. | k.A. | asynchroner 3-Phasen
Motor von Ansaldo | 3 Phasen
Asynchronmotor | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | 3 phasiger Elektromotor | 4 phasiger Elektromotor | 3-Phasen
Wechselstrom-
Induktionsmotor | 3-Phasen
Wechselstrom-
Induktionsmotor | Scheibenläufer-Motor | Asynchron-
Drehstrommotor | 3 Phasen Motor | 3 Phasen
Asynchronmotor |
| Leistung [kW] |
| 4 | 15 | 15-30 | 15-30 | 15-30 | 15-30 | 30 | 30 | 16-30 | 30-60 | 30-60 | 47 | 3 | 30 | 30 | 6-13 | 6-13 | 25 | 13 | 4,5 | 15 | 186 | 17-30 |
| Batterien |
| k.A. | Blei-Gel | Nickel-Sodium-Chlorid
(Zebra Batterie -
ideal für täglich
genutzt Fahrzeuge) | Li-Ion | Nickel-Sodium-Chlorid
(Zebra Batterie) | Li-Po | Li-Po | Li-Fe | Nickel-Schwefel
(Zebra-Batterie) | Li-Po | Li-Po | Li-Ion | k.A. | Li-Po | Li-Po | Blei-Säure | Li-Ion | Li-Ion | Blei-Säure | Li-Ion | Li-Ion Fe | Li-Ion | erhätlich mit 21kWh
/25kWh/28kWh
Zebra oder
21kWh/25kWh
LiIon Batterie |
| Ladezyklen
der Batterie |
| k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | > 1.000
(mit 80% DOD) | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. |
| Ladegerät |
| k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | in Fahrzeug eingebaut | k.A. | k.A. | in Fahrzeug eingebaut | k.A. | k.A. | k.A. | in Fahrzeug eingebaut | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. |
| Standardladezeit
[h] |
| k.A. | k.A. | 8 | 8-10 | 8 | 6-8 | 6-8 | 6 - 8 | 8 | 6-8 | 6-8 | 7 | 6-8 | 6-8 | 6-8 | 8 | 8 | 6 | 6 | k.A. | 9 | 3,5 | 6-8 |
| Zuladung [kg] |
| k.A. | 370-700
(je nach Aufbau) | k.A. | k.A. | 300 | k.A. | k.A. | 500 | 350 | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. | 170 | 150 | k.A. | 165 |
| Länge |
| 2350 | 3950 | 3546 | 3546 | 3538 | 3864 | 5135 | 4253 | 3900 | 5910 | 6595 | 3395 | 2850 | 5182 | 5899 | 2640 | 2640 | 3280 | 3280 | 2740 | 2880 | 3946 | 3120 |
| Breite |
| 1180 | 1750 | 1627 | 1627 | 1578 | 1716 | 1895 | 1722 | 1695 | 1993 | 1994 | 1475 | 1700 | 1904 | 1990 | 1510 | 1510 | 1560 | 1560 | 1060 | 1560 | 1873 | 1548 |
| Höhe |
| 1750 | 1740 | 1488 | 1488 | 1578 | 1721 | 1980 | 1818 | 1475 | 2705 | 2610 | 1600 | 1600 | 1944 | 2490 | 1320 | 1320 | 1514 | 1514 | 1260 | 1425 | 1127 | 1604 |
| | | | | Fiat 500 mit 150 km
und 200 km Reichweite
ab Quartal 03/2010 | | auch als Van
erhältlich (2-Sitzer) | auch als Van
erhältlich (3 Sitzplätze) | auch als Van
erhältlich (2-Sitzer) | Verfügbar ab
Quartal 01/2010 | Energierückgewinnung
für Bremsanlage,
automatische
Ladungsüberwachung,
Modellvarianten
Kombi und Kastenwagen | Energierückgewinnung
für Bremsanlage,
automatische
Ladungsüberwachung | | Karosse aus Kunststoff | Energierückgewinnung
für Bremsanlage,
automatische
Ladungsüberwachung,
Modellvarianten
Kombi und Van | Energierückgewinnung
für Bremsanlage,
automatische
Ladungsüberwachung | | | ab Juli 2010
lieferbar, Bestellung
sofort möglich | | | | | Verfügbar ab
Quartal 01/2010 |
| | - | - | - | - | - | - |  | [70,2 KB] |
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| | [78,4 KB] |
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| - | - | - | | [2,49 MB] |
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| | [313,4 KB] |
|
| | [71,9 KB] |
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| | [110,8 KB] |
|
| - | - | - | - | - | | [2,30 MB] |
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|  | [4,0 KB] |
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| | [1,67 MB] |
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